Prachtige overwinning in Belcar GT Open voor Bruynoghe & Van Beurden

Twee seizoenen reeds jagen Erik Bruynoghe en Philippe Van Beurden op een overwinning. Ze waren er enkele keren heel dichtbij, maar telkens ging het sprookje aan diggelen door mechanische tegenslag of een inschattingsfout door het team inzake benzineverbruik. Maar ditmaal zijn ze erin geslaagd om de concurrentie voor te blijven en de zwaarste race uit hun carrière in winnende positie af te sluiten. Het heeft letterlijk bloed, zweet en tranen gekost. Erik Bruynoghe en Philippe Van Beurden werden ook nog eens achtste algemeen en dat maakt het feestje compleet. Na de tweede plaats tijdens race 2 nu dus de overwinning.

Tijdens de kwalificatie moest Philippe Van Beurden enkel in de razendsnelle Mosler van Moore Racing zijn meerdere erkennen met een verschil van 63/100 seconde. Deze kwam echter niet opdagen voor de start, waardoor Erik Bruynoghe mocht starten vanop de pole in de Divisie Belcar GT Open en op de achtste startrij algemeen van het Belcar Endurance Championship.

“Ik ben buiten gereden op nieuwe banden en heb reeds in mijn derde ronde deze chrono op de tabellen gezet. Ik was vrij verwonderd van onze startpositie, gezien Derdaele en De Coster over een snellere wagen beschikken. Dat bleek immers ook tijdens de wedstrijd zelf”, aldus Van Beurden.

Tijdens de eerste ronden wist Bruynoghe meteen hoe laat het was. De Porsches van Derdaele en de Coster gingen hem reeds vroeg in de race voorbij. “Na een half uur wedstrijd kreeg ik Patric Derdaele terug in het vizier en kon oprukken naar de tweede plaats alvorens de wagen na 1u15’ door te geven aan Philippe”, aldus Bruynoghe.

Deze kreeg in zijn stint dan de Porsche 997 Supercup van Slingerland in de gaten en opende de aanval. “We hebben een lang en zwaar gevecht achter de rug. De Supercup van De Coster en Slingerland is een exemplaar van de laatste generatie en beschikt over een 50-tal pk meer dan onze Porsche. In Francorchamps komt dit nog meer tot uiting dan op Circuit Zolder. Echt frustrerend hoe we in het bochtige gedeelte terug onder de vleugel komen rijden om dan in de lange rechte stukken opnieuw terrein verliezen. Maar in de remzone van de busstop kon ik hem dan uiteindelijk toch uitremmen en een kleine voorsprong uitbouwen. Erik kon de situatie na de tweede pitstop consolideren en we wonnen uiteindelijk met 54 seconden voorsprong. Een fantastisch moment toen Erik als eerste over de meet bolde. Er ging een zware last van mijn schouders. Zoveel ronden reeds aan de leiding tijdens voorgaande races in de Belcar en Dunlop Endurance Cup en nog nooit een hoogste podiumplaats. Het kampioenschap is nog niet voorbij”, aldus een uitgelaten Philippe Van Beurden.

Erik Bruynoghe reed naar eigen zeggen de zwaarste race uit zijn carrière. De Limburger was dan ook compleet uitgeput maar uiterst tevreden na zijn dubbele stint in de Porsche 997 GT3 Supercup.

Na de benzineperikelen tijdens de openingsrace op Circuit Zolder komt het duo nu terug postvatten op de derde plaats in de tussenstand op zes punten van leider Derdaele en op één puntje van de Coster. Mattheus/Redant volgen op de vierde plaats op vier punten. We mogen ons dus nog aan een spannende tweede seizoenshelft verwachten tussen deze vier toppers.